باتری 18650 لیتیوم-یون BITCELL 2200mAh 3C-5C – جعبه 50 عددی

این محصول در فصول گرم سال در انبار خنک و مجهز به کولرگازی نگهداری می شود.

باتری 3C یعنی چه؟ برای آشنایی با مفهوم C در باتری ها اینجا را کلیک کنید یا ضربه بزنید.

نتیجه تست ظرفیت مجدد باتری در تاریخ 2026/08 (تقریبا 2.5 سال بعد از تاریخ تولید): 2262mAh

نتیجه آزمون ظرفیت سنجی این باتری در درمای محیط 25 درجه سانتیگراد (این تست 4 ماه پس از تاریخ تولید باتری انجام شده است):

• در آزمون جریان کشی 3 آمپر به صورت مداوم، ظرفیت اندازه گیری شده باتری از ولتاژ 4.2 تا 2.7 ولت برابر 2327 میلی آمپر ساعت بود؛ مدت زمان انجام این آزمون 46:33 (در حدود 45 دقیقه طول کشید تا باتری تخلیه شود) بود و دمای باتری به 31 درجه سانتیگراد رسید. به محض شروع آزمون ولتاژ باتری از 4.2 به 4 ولت کاهش پیدا کرد و اکثر ظرفیت باتری در محدوده 3.85 تا 3.1 ولت حاصل شد. در زمانی که ولتاژ باتری به 3 ولت رسید، ظرفیت اندازه گیری شده 2261 میلی آمپر ساعت و دمای باتری 30 درجه بود.
• در آزمون جریان کشی 5 آمپر به صورت مداوم، ظرفیت اندازه گیری شده باتری از ولتاژ 4.2 تا 2.7 ولت برابر 2311 میلی آمپر ساعت بود؛ مدت زمان انجام این آزمون 27:44 (در حدود 28 دقیقه طول کشید تا باتری تخلیه شود) بود و دمای باتری به 33 درجه سانتیگراد رسید. به محض شروع آزمون ولتاژ باتری از 4.2 به 3.95 ولت کاهش پیدا کرد و اکثر ظرفیت باتری در محدوده 3.8 تا 3.1 ولت حاصل شد. در زمانی که ولتاژ باتری به 3 ولت رسید، ظرفیت اندازه گیری شده 2147 میلی آمپر ساعت و دمای باتری 38 درجه بود.

• در آزمون جریان کشی 6 آمپر به صورت مداوم از یک باتری دیگر، ظرفیت اندازه گیری شده باتری از ولتاژ 4.2 تا 2.7 ولت برابر 2245 میلی آمپر ساعت بود؛ مدت زمان انجام این آزمون 22:28 (در حدود 22 دقیقه طول کشید تا باتری تخلیه شود) بود و دمای باتری به 42 درجه سانتیگراد رسید. به محض شروع آزمون ولتاژ باتری از 4.2 به 3.92 ولت کاهش پیدا کرد و اکثر ظرفیت باتری در محدوده 3.8 تا 3.1 ولت حاصل شد. در زمانی که ولتاژ باتری به 3 ولت رسید، ظرفیت اندازه گیری شده 2025 میلی آمپر ساعت و دمای باتری 39 درجه بود.

• در آزمون جریان کشی 6.6 آمپر به صورت مداوم از یک باتری دیگر، ظرفیت اندازه گیری شده باتری از ولتاژ 4.2 تا 2.7 ولت برابر 2221 میلی آمپر ساعت بود؛ مدت زمان انجام این آزمون 20:11 (در حدود 20 دقیقه طول کشید تا باتری تخلیه شود) بود و دمای باتری به 44 درجه سانتیگراد رسید. به محض شروع آزمون ولتاژ باتری از 4.2 به 3.85 ولت کاهش پیدا کرد و اکثر ظرفیت باتری در محدوده 3.6 تا 3.2 ولت حاصل شد.